Wann sind die nächsten Zugstreiks? Was wir darüber wissen, ob es weitere Streiktermine und Streitigkeiten geben wird, erklärt

Das britische Schienennetz war letzte Woche an drei Tagen stark beeinträchtigt, da sowohl Aslef als auch die RMT neue Streikrunden durchführten.

Am Mittwoch und Samstag legten die Lokführer ihre Arbeit nieder – was Auswirkungen auf den Reiseverkehr rund um das FA-Cup-Finale im Wembley-Stadion hatte –, während 20.000 Catering-, Bahnhofs- und Zugmanager, vertreten durch die RMT, am Freitag ihre Dienste niederlegten.

Die Streiks sind Teil der langjährigen Auseinandersetzungen der Gewerkschaften mit den Bahnchefs über Löhne, Arbeitsplätze und Arbeitsbedingungen. Die Störungen dauern seit letztem Sommer an und werden voraussichtlich auch in absehbarer Zukunft anhalten, da noch keine Vereinbarungen getroffen werden können.

Derzeit sind weder von Aslef noch von der RMT weitere Arbeitskampfmaßnahmen geplant.

Allerdings haben beide Gewerkschaften von ihren Mitgliedern den Auftrag, den Streik fortzusetzen, und es wird erwartet, dass sie dies auch tun, um weiterhin Druck auf die Eisenbahnunternehmen auszuüben.

RMT-Mitglieder stimmten Anfang Mai für weitere Streiks, die bis zu sechs Monate dauern. Aslef stimmte im Februar über weitere Arbeitskampfmaßnahmen ab.

Die Gewerkschaften müssen jede weitere Streikaktion 14 Tage im Voraus ankündigen, was bedeutet, dass es im Juni noch zu weiteren Streiks kommen könnte.

Mick Whelan, Generalsekretär von Aslef, sagte, die Gewerkschaft sei „entschlossen, eine Lösung zu finden“, und die Begeisterung der 12.000 Fahrer der Gewerkschaft für weitere Arbeitskampfmaßnahmen lasse nicht nach.

Er fügte hinzu, dass er bereit sei, den Streik „vier, fünf Jahre“ aufrechtzuerhalten, um eine zufriedenstellende Lösung zu erreichen.

RMT-Generalsekretär Mick Lynch sagte, die Streiks würden abgebrochen, sobald es einen „fairen“ Deal der Bahngesellschaften gäbe.

Am Freitag sagte er in einer Streikpostenkette am Londoner Bahnhof Euston: „Wir haben sie in all dem zurückgedrängt, was sie tun wollten – sie wollten Tausende unserer Leute entlassen, sie wollten jedes Buchungsbüro in Großbritannien schließen.“ , unsere Ingenieure umstrukturieren, den Catering-Service kürzen.

„Was wir nicht haben, ist ein Lohnabkommen, wir haben keine Garantien für die Zukunft unserer Mitglieder, aber wir haben sie daran gehindert, die schlimmsten Aspekte ihrer Vorschläge und Ideen umzusetzen.“

Ein Sprecher der Rail Delivery Group (RDG), die die Eisenbahnunternehmen vertritt, sagte: „Es wurden drei Lohnvereinbarungen angeboten, die die RMT-Führungskraft abgelehnt hat, obwohl ihre Verhandlungsführer im Saal den Bedingungen zugestimmt hatten.“

„Wir haben die ganze Zeit gesagt, dass wir nur wollen, dass die Eisenbahner zu dem fairen und erschwinglichen Angebot einer Gehaltserhöhung von bis zu 13 Prozent über zwei Jahre hinweg mitreden können, plus Garantien für die Arbeitsplatzsicherheit.“

„Das Einzige, was sie erreicht haben, ist, weiterhin Geld aus den Taschen ihrer Mitglieder zu ziehen, was Tausende von Menschen ins Elend bringt und einer Industrie schadet, die für die britische Wirtschaft und den Lebensunterhalt ihrer eigenen Mitglieder lebenswichtig ist.“

Ein Sprecher des Verkehrsministeriums sagte vor der Aktion letzte Woche: „Diese Streiks wurden von Gewerkschaftsführern koordiniert, um die Passagiere in einer Woche zu stören, in der es zu Großveranstaltungen wie dem allerersten reinen Manchester FA Cup-Finale, dem Epsom Derby usw. kommen wird.“ Anzahl der Konzerte und Festivals im gesamten Vereinigten Königreich.

„Die Regierung hat ein faires und angemessenes Lohnangebot ermöglicht, jetzt müssen Gewerkschaftsführer das Richtige tun und dies ihren Mitgliedern vorlegen.“